Ao longo de 50 anos e seis gerações, Polo começou com base de Audi e substituiu o Gol no Brasil como Volkswagen mais vendido
O Polo é um dos nomes clássicos da história da Volkswagen e completa 50 anos em 2025 com mais de 20 milhões de unidades vendidas e como o carro mais vendido da América do Sul.
A trajetória do Volkswagen Polo começou em 1975, utilizando a base de um Audi 80. Na época, nenhum modelo da marca havia sido tão pequeno e tão moderno. Com linhas próximas ao Golf, o modelo menor trazia modernidade, dimensões ideais para os centros urbanos e conforto.
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A segunda geração do hatchback chegou em 1981 trazendo motores modernos, mais espaço, conforto e carroceria cupê e sedã. Em 1994 chegou a terceira fase do Polo que ou a contar com airbags e estreou a versão GTI quatro anos mais tarde.
História do Polo no Brasil
Em 2002, chegou a quarta geração do modelo, agora equipado com quatro airbags, direção hidráulica e freios ABS de série. Foi justamente esta geração que marcou a estreia do compacto no Brasil, produzido na fábrica de São Bernardo do Campo, a estrutura recebeu 400 robôs, solda a laser e pintura automatizada, se tornando uma das mais modernas no mundo, e produzindo o Polo com a mesma qualidade das fábricas alemãs.
Em 2009 o VW Polo E-flex foi o primeiro carro bicombustível vendido no Brasil sem o famoso “tanquinho” de combustível para partida a frio. Outro variante importante no país foi a versão BlueMotion, que contava com uma nova relação de marchas, injeção recalibrada e mudanças aerodinâmicas para reduzir em 15% o consumo de combustível e emissões de CO2.
Em 2017 foi a vez da sexta geração do hatchback da Volkswagen chegar ao Brasil e novamente revolucionou a marca no país. Na ocasião, o Polo foi o primeiro carro fabricado por aqui a contar com a plataforma MQB, que conta com 50% de aços de ultra e alta resistência e popularizou os motores TSI. Em 2020, a marca retomou a linha esportiva GTS no Polo, com motor de 150 cv.
Em 2022, o Polo recebeu atualizações visuais e faróis de LED em toda a linha. Meses mais tarde, a Volkswagen apresentou o Polo Track, que teria a missão de substituir o Gol como carro de entrada da marca.
Atualmente, o Polo é o carro mais vendido da Volkswagen não só no Brasil, mas também na América do Sul. Somente no mercado interno, o Polo emplacou 140.184 unidades, um crescimento de 26% em relação ao volume de 2023.
Foto principal | Volkswagen/Divulgação
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