Unidades do SUV Coupé em versão de entrada que não foi lançada no Brasil aparece em portal de classificados
Antes mesmo do lançamento do Citroën Basalt, o Autos Segredos cravou que o SUV teria a versão Live 1.0. No entanto, a opção mais básica não foi lançada oficialmente. Mas de fato, ela existiu, unidades usadas do SUV estão sendo anunciadas no portal de classificados Webmotors.
Uma unidade do SUV Coupé na cor Cinza Grafito é vendida na cidade de Canoas (RS) por R$ 84.990 e outra no tom Branco Banchisa é comercializada em Curitiba (PR) por R$ 91.990. Curiosamente, as duas são anunciadas como se fossem a versão Feel, mas as calotas e a ausência de molduras nos para-lamas entregam a real identidade da opção.
Em comum, as duas registram 100 quilômetros no hodômetro. O Autos Segredos entrou em contato com a Citroën para saber se há chances da opção ser vendida no Brasil. “Foi comercializado um pequeno volume de Citroën Basalt Live a pedido de um cliente da Stellantis. Neste momento, não há intenção de oferecer esta versão no Brasil”, afirma o fabricante em nota.
No entanto, o cliente em questão deve ter desistido de usar as unidades, já que elas foram parar no mercado de usados com apenas 100 quilômetros rodados.
Motor do Citroën Basalt Live
O Citroën Basalt Live tem motor 1.0 Firefly entrega potência 71 cv a 6.000 rpm e torque de 10 kgfm a 3.250 rpm com gasolina. Com etanol, a potência agora é de 75 cv a 6.000 rpm e torque de 10,7 kgfm a 3.250 rpm. O câmbio é o manual de cinco marchas.
De acordo com a Tabela do Inmetro, o Basalt Live 1.0 abastecido com etanol faz médias de consumo de 9,3 km/l rodando na cidade e 10,2 km/l em estrada quando abastecido com etanol. Já com gasolina, as médias ficam 13 km/l em ciclo urbano e 14,6 km/l em trajeto rodoviário.
Itens de série
A versão Live do SUV Coupé tem visual bem simplificado, com maçanetas e retrovisores recebendo acabamento em preto. Já as molduras dos para-lamas foram suprimidas, assim como as rodas de liga leve que foram trocadas por unidades de aço, calçadas com pneus de medidas 205/60 R16.
O Basalt Live tem o mesmo quadro de instrumentos do C3. Entre os itens de série, a nova versão de entrada do SUV Coupé deve sair de fábrica com ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, vidros elétricos, central multimídia, entre outros itens.
Já na lista de segurança, o Citroën Basalt Live 1.0 tem os airbags frontais, freios ABS com EBD, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sistema de fixação ISOFIX para cadeirinha infantil, cinto de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes, entre outros itens.
Foto | Anônimo/Autos Segredos
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Confira nossa avaliação com o Citroën Basalt Turbo 200 CVT:
