Publieditorial: Volkswagen lança campanha que reforça inteligência off-road da Amarok

Um carro inteligente é a melhor definição para a Volkswagen Amarok. Uma picape cheia de atributos para encarar percursos off-road com robustez sem abrir mão da segurança e do conforto dos ageiros. Para mostrar tudo o que modelo é capaz de fazer, o fabricante lança a campanha “Se você não sabe onde está pisando, é bom ter um carro que saiba.”

Graças aos mais variados recursos disponíveis, a Amarok realmente sabe onde consegue ir. Entre os principais recursos que merecem destaques estão os controles de estabilidade e tração, ABS off-road, tração 4MOTION 4×4 permanente, controle automático de descida, assistente para partida em subida e bloqueio eletrônico do diferencial.

A campanha é composta por dois filmes, anúncios impressos e peças de internet. O primeiro filme “Gangue” já está no ar e mostra um casal desbravando um lugar desconhecido em sua imponente Amarok. No caminho o trio dá de cara com uma gangue. Na perseguição apesar dos caminhos tortuosos a picape consegue se livrar dos bandidos e salvar o casal do perigo. O segundo filme começará a ser veiculado nos próximos dias e também reforçará toda a tecnologia da picape.

VANGUARDA TECNOLÓGICA

Considerada uma das picapes da categoria mais avançadas tecnologicamente no concorrido mercado brasileiro. A Amarok chega a linha 2015 com recursos inéditos em sua categoria. Todas as versões do utilitário estão ainda mais equipadas. Aliado a toda as novidades, os clientes deste “brasilsão” ainda contam com mais de 600 concessionárias que estão sempre a disposição dos felizardos clientes..

VERSÕES

A Amarok 2015 a a ser equipada com faróis de neblina com luz estática para conversão (cornering light), recurso que amplia a área iluminada em curvas feitas em velocidade igual ou inferior a 40 km/h. Sempre que os faróis estiverem ligados (fachos alto ou baixo) e a seta for acionada ou o motorista girar o volante, o farol de neblina do lado correspondente ao que o veículo estiver virando é acionado automaticamente. O importante recurso está disponível de série para as versões Highline e Trendline 2015.

A versão topo de linha Highline – que já conta com exclusividades no segmento como a tração permanente 4MOTION e câmbio automático de oito marchas – pode ser equipada com faróis bixenônio com luzes de condução diurna em LED. Outras novidades são: regulagem elétrica da altura dos faróis, grade dianteira em preto brilhante com filetes duplos cromados e como opcional, novas rodas de liga leve de 19 polegadas.

Com a chegada da série especial Trendline Dark Label, a Amarok será oferecida em sete opções de configuração, entre carroceria cabine simples e cabine dupla, tração 4×4 selecionável ou permanente, câmbio manual de seis marchas ou automático de oito marchas. Na versão S da picape – oferecida em configurações de cabine simples (com tração 4×4) e de cabine dupla (tração 4×4) – o motor TDI conta com um turbocompressor e tem potência de 140 cv, que surgem a 3.500 rpm. O torque é de 34,7 kgfm, disponível a partir de 1.600 rpm.

Nas versões SE, Trendline, Trendline Série Dark Label e Highline, o motor TDI tem dois turbos, o que eleva sua potência para 180 cv. O torque máximo é de 40,8 kgfm a 1.500 rpm, com o câmbio manual de 6 marchas. Com o câmbio automático de 8 marchas (recurso opcional para a versão Trendline e de série nas configurações na série Trendline Dark Label e  Highline), o torque máximo é de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.

CONFORTO

A linha 2015 da picape a a contar também com ajuste lombar para os assentos dianteiros, sempre que a picape for equipada com airbags laterais. As demais configurações (Trendline, SE e S) também am a ser mais equipadas na linha 2015. Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), Assistente de Partida em Subida (HSA), Controle Automático de Descida (HDC) e lanterna traseira de neblina agora são itens de série para todas as versões. A regulagem elétrica de altura dos faróis também a a ser equipamento “standard” na Amarok Trendline e  Highline.

Saiba mais sobre a Amarok.

Fotos | Volkswagen/Divulgação